開發案討論資料
開發行為名稱：
臺鐵海線雙軌化(談文至追分)
開發案討論引言：
資訊公開依據：
開發行為環境影響評估作業準則第9條
開始討論日期：
2026-02-26
停止討論日期：
2026-03-18
卸載日期：
2026-08-25
開發行為內容：
臺鐵海線自通車以來，目前仍有談文至大山、白沙屯至新埔、通霄至苑裡、日南至大甲以及清水至追分等5路段尚未完成雙軌化。爰此，交通部鐵道局為改善臺鐵海線單線區間營運調度問題、山線路線容量瓶頸及山、海線間長期發展不均之現況，並考量國土發展、相關交通建設計畫及中部區域未來交通運輸需求及軌道建設願景等因素，推動苗栗縣談文站至臺中市追分站之臺鐵海線雙軌化作業，提升中部地區未來軌道服務品質。另於新建沙鹿新站並於鄰近之軌道進行高架化。
開發行為場所：
本計畫為臺鐵談文至大山、白沙屯至新埔、通霄至苑裡、日南至大甲以及清水至追分等5路段改為雙軌，5路段總長約35.37公里，沿線經苗栗縣造橋鄉、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮，及臺中市大甲區、清水區、沙鹿區、龍井區、大肚區。
預定調查或蒐集之項目、地點、時間及頻率：
(一)辦理依據 環境影響評估法、環境影響評估法施行細則、開發行為環境影響評估作業準則、相關評估技術規範。 (二)調查或蒐集之項目 本案依據環境部「環境影響評估法」第5條及「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第6條之規定應實施環境影響評估。另依據環境影響評估法施行細則第19條第1項之附表二規定「鐵路開發長度達30公里以上」，應進行第二階段環境影響評估。 因此，依據「開發行為環境影響評估作業準則」第10條第5項，第一階段環境影響說明書將先行蒐集前期調查資料及政府機關監測成果，後續(第二階段環境影響評估書)則依範疇界定會議決議之補充調查內容，據以執行。
審查機關：
環境部
點閱數：
47
開發單位：
交通部鐵道局
聯絡人姓名：
陳宇俊
聯絡人電話：
(02)8072-3333#6603
建檔時間：
2026-02-25 13:53
最近更新時間：
2026-02-25 13:53
修改人員：
訪客
文件
說明
上傳日期
下載
1
臺鐵海線雙軌化(談文至追分)環境影響說明書上網公告資料.pdf
臺鐵海線雙軌化(談文至追分) 環境影響說明書上網公告資料
2026/02/25
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